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  8月15日下午，成都天府世界赛道引擎轰鸣。现在在WSBK(世界超级摩托车锦标赛)WSSP组别斩获6个分站冠军、积分榜高居第二的法国摩托车手瓦伦丁·德比斯现身成都，与粉丝碰头并上赛道试跑体会。作为2026年加盟我国张雪机车车队的主力车手，这也是德比斯的初次我国之行。

  初次踏足成都 冷艳赛道线点半，德比斯出现在招待中心，与热心簇拥的车迷互动沟通。随后，他按捺不住心里的振奋，骑上摩托车，上赛道奔驰两圈体会。

  作为我国西南地区仅有一同取得世界汽联(FIA)二级和世界摩托车运动联合会亚洲区(FIM Asia)双认证的赛道，成都天府世界赛道的硬件水准让这位世界冠军拍案叫绝。“这条赛道以及周边的配套设备给我留下了极端深入的形象。”德比斯说，“在我看来，它完全具有承办世界级锦标赛的实力。除了单个安全细节在大多数情况下要一两处微调外，全体线路布局很风趣，沥青铺设也极为完美。我真希望能在这儿多跑几圈，纵情享用。”

  2026年，德比斯正式签约我国张雪机车车队。本赛季到现在，他已在WSBK WSSP(World Supersport)组别中勇夺6个分站冠军，暂时高居年度积分榜第二位。

  谈及本赛季的征途，德比斯坦言最大的应战在于驾驭一辆全新的赛车。“第一年运用新车总是充溢不知道，有很多的调校和细节需求探索。但团队的体现很超卓，为我供给了一辆极具竞争力的赛车。”他回想，“赛季刚开端时，咱们的方针其实很低，觉得能拿到积分就很高兴了。没想到第二站咱们就拿下了冠军，期望值瞬间拉满。尽管过程中遇到了不少难题，但工厂和团队处理问题的功率十分之高，能一同冲刺年度总冠军，我感觉到很骄傲。”

  近年来，我国摩托车品牌在世界赛场异军突起。关于国产品牌的未来开展，德比斯给出了十分中肯的主张：“我国品牌现在的研制和迭代速度很快，但在阅历快速迸发期后，有时适当地‘慢下来’反而是件功德。与其频频替换和改动赛车，不如完全吃透现有赛车的优缺点，打牢根底后再迈出下一步。先充沛评价，再稳步前行，才能在世界市场上坚持持久的竞争力。”

  从11岁开端触摸摩托车，一路从欧洲赛场奋斗到加盟我国赛车团队，德比斯的职业生涯并非一往无前。他坦白说自己并非“天分型”选手：“与那些极具天分的选手不同，我花了十分多的时刻去一步步提高才能。我从始至终坚持耐性，而这份坚持现在总算收到了报答。”

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