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　　新车是一款中大型SUV，造型上相较于老款车型进行了调整，Hi4-T版别选用2.0T发动机+单电机，版别则是2.0T发动机+双电机的动力组合，燃油版车型搭载3.0T涡轮增压发动机+48V轻混体系，并装备9AT变速箱。

　　新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z在规划上相较于老款车型改变不大，尺度巨大的行进气格栅占有了前脸很大面积，其使用了较多的横向镀铬饰条进行装修，既带来了不错的质感，又提高了车头横向视觉张力。据悉，其规划创意源自于山川大河以及我国古建。此外，新车车顶还设有激光雷达，它将为车辆搭载的长城第三代的辅佐驾驭体系——Coffee Pilot Ultra供给服务。其激光雷达来自禾赛ATX，它比较魏牌蓝山上所搭载的禾赛AT128激光雷达体积缩小60%，分量减小50%，一起完成了更远的勘探间隔、更好的分辨率以及更宽广的视界。

　　车身尺度方面，新车长宽高分别为5078/1934/1905mm，轴距则是2850mm，全体与老款车型保持一致。经过性参数方面，它的挨近角29度，离去角24度，最小离地空隙210mm。别的，新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z车侧和车尾仍是老样子，轮圈也依旧是19英寸，但尾部换装了全新的“GWM TANK”标识。

　　进入车内，全体内饰气氛给人一种硬派奢华、科技的感觉，特别是12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸多媒体中控屏+HUD昂首显现的组合，科技感很浓，其内置的是Coffee OS 3智能操作体系。别的，新车在细节进步行了调整，换挡方法变成了怀挡，得益于此，中控台下方增加了双50W无线充电面板，部分功用按键也从头进行了规划。

　　装备方面，顾客喜爱的“冰箱、彩电、大沙发”天然不会缺席。比如可-6-50℃温区操控的压缩机冷暖箱、带加热/通风/按摩的Nappa线英寸吸顶屏幕新车都有供给，后者支撑手势、语音、触控、手机、遥控以及后排扶手屏等多种操控方法。

　　动力部分，新车在动力上分为三个版别。Hi4-T版别选用的是2.0T发动机+单电机+9HAT变速箱的组合，体系归纳功率为300千瓦，电池容量37.1kWh，WLTC工况下的纯电续航才能110公里，并装备非解耦四驱结构，主打强悍越野功用；Hi4-Z版别则搭载了2.0T发动机+双电机+3挡DHT变速箱的组合，体系的归纳功率为645千瓦，电池容量59.05kWh，WLTC工况下的纯电续航才能201km，主打泛越野特点。燃油版车型搭载3.0T涡轮增压发动机+48V轻混体系，并装备9AT变速箱，上限功率265kW，峰值扭矩500N·m。

　　新车搭载了长城第三代的辅佐驾驭体系——Coffee Pilot Ultra，硬件上它选用了是一颗激光雷达+毫米波雷达+超声波雷达及前后左右合计27个传感器组成，辅佐驾驭芯片来自于英伟达的Orin-X。在咱们之前的试驾体会中，在面临无维护的左转、相邻路口挑选、掉头、辨认红绿灯提早减速和起步等场景中都能够顺畅经过，它全体辅佐驾驭风格归于偏保存的一类，主打有用和安稳。别的，它支撑笔直车位、断头路车位、斜方位泊车、超窄车位等杂乱的泊车场景，还能够再一次进行挑选车头入库仍是惯例的车尾泊入，而且还有停靠偏移挑选，不管是居左、居中或许居右都能够。

　　尽管新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z地点的中大型SUV商场之间的竞赛很剧烈，但其所在的细分商场还稍显“温顺”一些。其主要是与方程豹豹8、北京越野BJ60雷霆有着较为直接的竞赛联系。价格更低的北京越野BJ60雷霆关于顾客来说，无疑是更亲民的挑选，门槛更低，相应的实力也差劲一些。之前产品力较为杰出的方程豹豹8在新款坦克500上台之后，对购车者的吸引力或许会下降一些，究竟后者在智驾、座舱等方面有了较大起伏的提高，全体实力现已满足超卓了。

　　总的来看，新款坦克500的改变起伏仍是可圈可点的。首要，规划上的调整带来了不错的新鲜感，且得益于造型改变，新增了比如手机无线充电等有用的功用。其次，新车搭载了Coffee Pilot Ultra辅佐驾驭体系，装备了包含激光雷达在内的许多硬件为其服务，支撑无维护的左转、掉头、断头路车位、斜方位泊车、超窄车位等许多功用，让新车变身“科技硬汉”。最终，新款车型的正式价格关于新车的全体体现来说仍是能够的，您觉得呢？欢迎在谈论区沟通、讨论。（文/轿车之家 周楚然）